No sábado, dia 28 de julho, 4 dias antes de celebrarem o seu 47ª aniversário de casamento, o Pastor Eldon e a irmã Kay estavam retornando de Oklahoma City, OK para o seu lar em Bradleyville, MO. Eram 16:30h. e estavam acerca de uma hora distante da sua casa. Ao ultrapassar uma carreta e vários carros à 120 km/h, quando numa curva, uma moça que dirigia na faixa da direita da pista, estava olhando atentamente para o seu celular e além disso, estava escutando música no volume alto. Olhando para o celular em seu colo, ela nem percebeu a curva a ser feita, e começou a invadir a outra pista com seu carro indo em direção ao carro dos “Kratz” os deixando sem opções e sem asfalto! Sem pista. Numa certa altura, a irmã Kay poderia ter abaixado o seu vidro e ter batido no vidro da mulher há poucos centímetros do carro deles!
Lembre-se que tudo isso ocorria às 120 km/h!
O fator que mais elevava o perigo da situação era que uma carreta que pesava umas 40 mil toneladas estava justamente atras do carro da moça. O Pr. Eldon estava acionando a buzina sem parar, porem a moça não escutava nada!
O Pr. Eldon perdeu o controle do carro e o carro começou a capotar bruscamente na pista diretamente na frente da carreta. (Nas palavras do Pr. Eldon no vídeo logo mais em baixo, "TWIRLING!" "GIRANDO!")
É difícil entender as circunstancias do acidente, então o Pr. Eldon preparou um vídeo que melhor explica o livramento do SENHOR e para servir como uma forma de "evangelismo lite."
A música que ele utilizou no vídeo foi muito popular a alguns anos atrás e conta a história de uma mãe solteira, que viajava juntamente com seu filhinho no assento traseiro do carro, com o objetivo de ver os seus pais. A música continua contando a história que numa certa curva, a jovem mãe perdeu o controle do seu carro num trecho da pista que estava coberto com gelo. O resultado foi que ela perdeu controle total do veículo e nesse momento clamava, "Jesus, tome o controle do volante!" A música concluía que toda pessoa deve deixar Jesus ser o Piloto das sua vida. Todos nós precisamos tirar as nossas mãos dos volantes das nossas vidas.
Quando o Pr. Eldon estava completando o mestrado no seminário Nazareno em Kansas City, MO, ele trabalhava secularmente como motorista de uma carreta. Naquele dia, ele sabia que para parar uma carreta carregada com 40 mil quilos à 120 km/h poderia muito bem levar toda a distância que o casal percorreu girando diante da carreta! Tudo isso sem mencionar os outros carros que se agrupavam atrás do carro deles!
O Pr. Eldon também não tinha controle qualquer do seu veículo ao percorrer uma distancia impressionante. A irmã Kay e ele voltaram uns dias depois do acidente para examinarem a "evidencia" deixado pelo rastro de pneus da carreta. O Pr. Eldon ficou admirado com a distância que eles percorreram enquanto giravam na frente da carreta! No final do trajeto extenso, saíram da pista no lado contrário da estrada... ...DE RÉ entre a placa e o "guardrail" aonde em fim capotaram!
A lógica era para que os dois tivessem morridos esmagados debaixo da carreta... ...porem o Senhor os livrou!
Assista este vídeo para entender melhor o MILAGRE em MISSOURI! Não esqueça de ligar o volume!
Lembre-se que tudo isso ocorria às 120 km/h!
O fator que mais elevava o perigo da situação era que uma carreta que pesava umas 40 mil toneladas estava justamente atras do carro da moça. O Pr. Eldon estava acionando a buzina sem parar, porem a moça não escutava nada!
O Pr. Eldon perdeu o controle do carro e o carro começou a capotar bruscamente na pista diretamente na frente da carreta. (Nas palavras do Pr. Eldon no vídeo logo mais em baixo, "TWIRLING!" "GIRANDO!")
É difícil entender as circunstancias do acidente, então o Pr. Eldon preparou um vídeo que melhor explica o livramento do SENHOR e para servir como uma forma de "evangelismo lite."
A música que ele utilizou no vídeo foi muito popular a alguns anos atrás e conta a história de uma mãe solteira, que viajava juntamente com seu filhinho no assento traseiro do carro, com o objetivo de ver os seus pais. A música continua contando a história que numa certa curva, a jovem mãe perdeu o controle do seu carro num trecho da pista que estava coberto com gelo. O resultado foi que ela perdeu controle total do veículo e nesse momento clamava, "Jesus, tome o controle do volante!" A música concluía que toda pessoa deve deixar Jesus ser o Piloto das sua vida. Todos nós precisamos tirar as nossas mãos dos volantes das nossas vidas.
Quando o Pr. Eldon estava completando o mestrado no seminário Nazareno em Kansas City, MO, ele trabalhava secularmente como motorista de uma carreta. Naquele dia, ele sabia que para parar uma carreta carregada com 40 mil quilos à 120 km/h poderia muito bem levar toda a distância que o casal percorreu girando diante da carreta! Tudo isso sem mencionar os outros carros que se agrupavam atrás do carro deles!
O Pr. Eldon também não tinha controle qualquer do seu veículo ao percorrer uma distancia impressionante. A irmã Kay e ele voltaram uns dias depois do acidente para examinarem a "evidencia" deixado pelo rastro de pneus da carreta. O Pr. Eldon ficou admirado com a distância que eles percorreram enquanto giravam na frente da carreta! No final do trajeto extenso, saíram da pista no lado contrário da estrada... ...DE RÉ entre a placa e o "guardrail" aonde em fim capotaram!
A lógica era para que os dois tivessem morridos esmagados debaixo da carreta... ...porem o Senhor os livrou!
Assista este vídeo para entender melhor o MILAGRE em MISSOURI! Não esqueça de ligar o volume!
Opinião Pr. Eldon
Para os queridos irmãos que visitam este site quase que diariamente, vocês sabem que eu não sou pretribulacionalista. Alias, eu creio que a GRANDE TRIBULAÇÃO será CONTRA a IGREJA e contra o ISRAEL! Como é que o Satanás irá perseguir aquilo que já foi arrebatado?
Apocalipse 12:17
E o dragão (Satanás) irou-se contra a mulher (Israel) e foi fazer guerra ao resto da sua semente, os que guardam os mandamentos de Deus e têm o testemunho de Jesus Cristo. (A Igreja)
Eu creio que a IGREJA passará (implicando uma fase TEMPORÁRIA) pela GRANDE TRIBULAÇÃO que será abreviada ('por causa dos eleitos' e 'eleitos' no Novo Testamento NUNCA se refere à Israel) com o ARREBATAMENTO da IGREJA antes da FÚRIA do CORDEIRO completar a setuagésima semana de DANIEL.
Para mim, a IGREJA estará para toda a FÚRIA do INFERNO! Porém esta FÚRIA será ABREVIADA quando a igreja for arrebatada antes que se inicia a FÚRIA do CORDEIRO!
Quando estávamos girando na frente da carreta, não passou um "piu" de PAVOR no meu coração! Quando a gente vive se preparando para morrer, a morte deixa de ser uma ameaça, e sim, a única coisa que nos separa da ETERNIDADE COM JESUS!
O Apostolo Paulo afirmou esta verdade da seguinte maneira, "Para mim, O VIVER é CRISTO! O MORRER... é LUCRO!" (Filipenses 1:21)
SEM DÚVIDA, existem muitos erros de gramática neste relato todo, e eu estaria bem agradecido se o querido irmão poderia submeter sugestões editoriais (não teológicos :-) me escrevendo para eldonandkay@hotmail.com. Alias, eu seria muito grato pela ajuda de gramática neste site inteiro. O meu português é bem enferrujado além do fato que nunca aprendi a linguá corretamente no inicio!!!! Pastor Eldon - 07.08.2016
Para os queridos irmãos que visitam este site quase que diariamente, vocês sabem que eu não sou pretribulacionalista. Alias, eu creio que a GRANDE TRIBULAÇÃO será CONTRA a IGREJA e contra o ISRAEL! Como é que o Satanás irá perseguir aquilo que já foi arrebatado?
Apocalipse 12:17
E o dragão (Satanás) irou-se contra a mulher (Israel) e foi fazer guerra ao resto da sua semente, os que guardam os mandamentos de Deus e têm o testemunho de Jesus Cristo. (A Igreja)
Eu creio que a IGREJA passará (implicando uma fase TEMPORÁRIA) pela GRANDE TRIBULAÇÃO que será abreviada ('por causa dos eleitos' e 'eleitos' no Novo Testamento NUNCA se refere à Israel) com o ARREBATAMENTO da IGREJA antes da FÚRIA do CORDEIRO completar a setuagésima semana de DANIEL.
Para mim, a IGREJA estará para toda a FÚRIA do INFERNO! Porém esta FÚRIA será ABREVIADA quando a igreja for arrebatada antes que se inicia a FÚRIA do CORDEIRO!
Quando estávamos girando na frente da carreta, não passou um "piu" de PAVOR no meu coração! Quando a gente vive se preparando para morrer, a morte deixa de ser uma ameaça, e sim, a única coisa que nos separa da ETERNIDADE COM JESUS!
O Apostolo Paulo afirmou esta verdade da seguinte maneira, "Para mim, O VIVER é CRISTO! O MORRER... é LUCRO!" (Filipenses 1:21)
SEM DÚVIDA, existem muitos erros de gramática neste relato todo, e eu estaria bem agradecido se o querido irmão poderia submeter sugestões editoriais (não teológicos :-) me escrevendo para eldonandkay@hotmail.com. Alias, eu seria muito grato pela ajuda de gramática neste site inteiro. O meu português é bem enferrujado além do fato que nunca aprendi a linguá corretamente no inicio!!!! Pastor Eldon - 07.08.2016
MILAGRE na MONTANHA na SERRA das ARARAS
a ONU embarcou na história e colocou a tragédia atual entre os dez maiores deslizamentos de terras
do mundo nos últimos 111 anos.
Em seguida o Pr. Eldon conta a história acerca do MILAGRE na MONTANHA na SERRA das ARARAS aonde ele e os seus pais, Pastor Jaime e Dona Carolina junto com 8 crianças que estavam viajando da Baixada Fluminense para Sete Lagoas, SP para participarem de um acampamento de crianças quando encararam uma TROMBA D'ÁGUA.
Naquela ocasião, TAMBÉM, o Pr. Eldon, junto com os seus pais e junto com as 8 crianças deveriam ter perecidos debaixo de toneladas de lama e lodo. As autoridades na época estimavam que quase 2.000 pessoas morreram naquela noite naquela região, e as 11 vidas naquela Kombi deveriam ter feito parte daquela estimativa oficial!
Até o JORNAL GLOBO, quando recebeu o relato do livramento que o Pr. Jaime tinha preparado para distribuição, divulgou a sua carta na terceira página da edição daquele dia com o título, "Milagre na Montanha!"
Volte para esta página para ler este relato no futuro próximo, uma obra em andamento!
Naquela ocasião, TAMBÉM, o Pr. Eldon, junto com os seus pais e junto com as 8 crianças deveriam ter perecidos debaixo de toneladas de lama e lodo. As autoridades na época estimavam que quase 2.000 pessoas morreram naquela noite naquela região, e as 11 vidas naquela Kombi deveriam ter feito parte daquela estimativa oficial!
Até o JORNAL GLOBO, quando recebeu o relato do livramento que o Pr. Jaime tinha preparado para distribuição, divulgou a sua carta na terceira página da edição daquele dia com o título, "Milagre na Montanha!"
Volte para esta página para ler este relato no futuro próximo, uma obra em andamento!
Pastor Jaime e Sra. Carolina Kratz
No início de 1966, os meus pais, Pr. Jaime e Sra. Carolina Kratz estavam começando a se preparar para o seu retorno para o Brasil depois de terem passado um ano nos EUA. Receberam uma ligação do Dr. Mosteller lhes perguntando se eles estariam dispostos a se mudarem para a Baixada Fluminense ao retornarem para o Brasil.
A razão que o Dr. Mosteller tinha o desejo de implantar a igreja na Baixada Fluminense era porque um tempo antes da ligação, o Sr. Josué Filgueiras, o presidente e dono de uma escola particular em Nilópolis que se chamava 'Instituto Filgueiras' estava visitando Campinas quando ocorreu uma tempestade forte. O Sr. Filgueiras buscou abrigo da chuva na entrada de um prédio no centro da cidade que ele julgava no início ser um banco ou um edifício de escritórios. Acontece que o prédio era a Igreja Central do Nazareno. Curiosidade o levou para subir a escada até o terceiro andar aonde estava localizada o escritório do Dr. Earl Mosteller. O resultado deste encontro providencial foi que o Sr. Filgueiras se ofereceu para ajudar na implantação da Igreja do Nazareno na Baixada Fluminense.
A razão que o Dr. Mosteller tinha o desejo de implantar a igreja na Baixada Fluminense era porque um tempo antes da ligação, o Sr. Josué Filgueiras, o presidente e dono de uma escola particular em Nilópolis que se chamava 'Instituto Filgueiras' estava visitando Campinas quando ocorreu uma tempestade forte. O Sr. Filgueiras buscou abrigo da chuva na entrada de um prédio no centro da cidade que ele julgava no início ser um banco ou um edifício de escritórios. Acontece que o prédio era a Igreja Central do Nazareno. Curiosidade o levou para subir a escada até o terceiro andar aonde estava localizada o escritório do Dr. Earl Mosteller. O resultado deste encontro providencial foi que o Sr. Filgueiras se ofereceu para ajudar na implantação da Igreja do Nazareno na Baixada Fluminense.
Assim que chegaram de volta para o Brasil, o casal Kratz alugou um apartamento em Nova Iguaçu e começaram a conduzir cultos no Instituto Filgueiras. O primeiro culto da Igreja do Nazareno em Nilópolis foi realizado no dia sete de setembro de 1966 sob a direção dos Kratz numa sala gentilmente cedida pelo Sr. Josué e a Sra. Damaris Filgueiras.
Logo em seguida, conseguiram montar um galpão no fundo do terreno, também cedido pelo casal Filgueiras. Foi na frente deste galpão que o MILAGRE na MONTANHA teve o seu início!
Eu me lembro muito bem daquela noite!
Logo em seguida, conseguiram montar um galpão no fundo do terreno, também cedido pelo casal Filgueiras. Foi na frente deste galpão que o MILAGRE na MONTANHA teve o seu início!
Eu me lembro muito bem daquela noite!
Desde que a igreja era ainda muito nova, não tinha muitas pessoas que faziam parte da igreja em Nilópolis. Mesmo assim, os meus pais já tinham conseguido ganhar a confiança dos pais de oito crianças que iriam nos acompanhar para o acampamento de crianças. Esse foi um milagre em si quando se tratava de um local há umas 12 horas distante debaixo dos cuidados de missionários estrangeiros. O meu pai iria servir como o diretor do acampamento.
No domingo, dia 15 de janeiro de 1967, logo depois do culto daquela noite, as preparativas finais para a viajem prolongada foram concluídas. Em torno de 22h00 toda a "bagagem" estava carregada atrás do banco traseiro, as oito crianças estavam com travesseiros nas mãos estavam assentados nos dois bancos traseiros, o meu pai, a minha mãe e eu tomamos os nossos lugares no banco da frente com o meu pai atrás do volante. INCRIVELMENTE, ONZE PESSOAS...MAIS a bagagem numa KOMBI!
No domingo, dia 15 de janeiro de 1967, logo depois do culto daquela noite, as preparativas finais para a viajem prolongada foram concluídas. Em torno de 22h00 toda a "bagagem" estava carregada atrás do banco traseiro, as oito crianças estavam com travesseiros nas mãos estavam assentados nos dois bancos traseiros, o meu pai, a minha mãe e eu tomamos os nossos lugares no banco da frente com o meu pai atrás do volante. INCRIVELMENTE, ONZE PESSOAS...MAIS a bagagem numa KOMBI!
Depois de uma oração, muitos abraços prolongados, e lágrimas dos pais que pela primeira vez estariam separados dos seus filhos por quase uma semana, o meu pai girou a chave na partida de ignição, e iniciamos o trajeto que iria transformar as vidas de milhares de pessoas!
Hoje, as mais de 30,000 pessoas que fazem parte da Igreja do Nazareno no Rio de Janeiro não teriam feito parte desta denominação se não tivesse tido um livramento INCRÍVEL do SENHOR naquela noite em janeiro de 1967!
Me lembro tão bem das crianças cantando alegremente ao iniciarmos o trajeto trágico na Rodovia Presidente Dutra. Em torno de meia noite, ao chegarmos no início da subida da Serra das Araras, começou uma chuva forte. O mais que subíamos, o mais intenso que caia a chuva. Em torno da metade do caminho da subida da serra, (lembre-se do peso excessivo e da capacidade muito limitada do motorzinho da Kombi - tradução: subíamos DEVAGARZINHO) a chuva estava caindo ao ponto que já não dava mais para até enxergar a estrada. Os limpadores de para-brisa estavam acionadas na velocidade máxima mas não surtiram efeito qualquer. O meu pai finalmente resolveu encostar o carro no meio fio atrás de um MERCURY ano 1956 que também tinha desistido de tentar continuar o trajeto. Eu digo tudo isso, por que eu acho que apenas os dois para-choques daquele carro pesavam mais do que a Kombi inteirinho! Este fato se torna muito importante ao saber do resto da história!
Um carro pequeno em que viajava um casal com dois filhinhos, encosto ao lado do meio fio da estrada logo atrás da nossa Kombi. Um caminhão e dois ônibus também se encostaram ainda na pista ao nosso lado. Os seis veículos ficaram parados como uma pequena caravana no lado da montanha.
Hoje, as mais de 30,000 pessoas que fazem parte da Igreja do Nazareno no Rio de Janeiro não teriam feito parte desta denominação se não tivesse tido um livramento INCRÍVEL do SENHOR naquela noite em janeiro de 1967!
Me lembro tão bem das crianças cantando alegremente ao iniciarmos o trajeto trágico na Rodovia Presidente Dutra. Em torno de meia noite, ao chegarmos no início da subida da Serra das Araras, começou uma chuva forte. O mais que subíamos, o mais intenso que caia a chuva. Em torno da metade do caminho da subida da serra, (lembre-se do peso excessivo e da capacidade muito limitada do motorzinho da Kombi - tradução: subíamos DEVAGARZINHO) a chuva estava caindo ao ponto que já não dava mais para até enxergar a estrada. Os limpadores de para-brisa estavam acionadas na velocidade máxima mas não surtiram efeito qualquer. O meu pai finalmente resolveu encostar o carro no meio fio atrás de um MERCURY ano 1956 que também tinha desistido de tentar continuar o trajeto. Eu digo tudo isso, por que eu acho que apenas os dois para-choques daquele carro pesavam mais do que a Kombi inteirinho! Este fato se torna muito importante ao saber do resto da história!
Um carro pequeno em que viajava um casal com dois filhinhos, encosto ao lado do meio fio da estrada logo atrás da nossa Kombi. Um caminhão e dois ônibus também se encostaram ainda na pista ao nosso lado. Os seis veículos ficaram parados como uma pequena caravana no lado da montanha.
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Me lembro tão bem do relâmpago e trovoados fulminantes! Não dava trégua por um instante!
O meu pai resolveu tentar tirar uma soneca para aproveitar a oportunidade fornecida pela chuva forte. Afinal de contas, ainda faltava quase 10 horas de viajem para chegar no acampamento no Sete Lagoas, SP, levando em consideração os engarrafamentos daquele tempo.
De repente, a porta do EXPRESSO BRASILEIRO que estava ao nosso lado se abriu, e um homem vestindo calção de banho saiu na chuva. Ele desapareceu na tempestade. Ficamos sabendo depois que ele estava averiguando se ou não tinha obstruções na estrada ou no pior das hipóteses, estrada faltando!
De repente este homem voltou na chuva acenando freneticamente! Ele estava tentando transmitir que os motoristas voltassem atrás pela estrada. Ficamos sabendo depois que com os raios de relâmpago incessantes, que ele tinha visto árvores TOMBANDO na montanha! O homem mal tinha entrado de volta no ônibus quando o "rio" de lama e lodo de uma avalanche começou a cair na estrada e em cima do nosso carro!
Naquele primeiro desliamento de terra, uma rocha que era maior do que a nossa Kombi caiu no teto da Viação Cometa que por sinal também estava ao nosso lado! Esse ônibus que quase se partiu no meio com o impacto se tornou um dos "cartões postais" do enchente de 1967! Dois passageiros morreram esmagados naquele ônibus e um outro passageiro ficou paraplégico quando a sua espinha foi quebrada. Ficamos sabendo depois que ainda uma outra passageira saiu do ônibus apavorada antes mesmo que a rocha caiu em cima do mesmo. Essa senhora nunca mais foi vista!
Me lembro as detalhes do desastre como se ocorreram ontem...mesmo que tudo isso ocorreu a quase 52 anos atrás!
Quando o homem veio correndo de volta na chuva, o meu colocou o carro em marcha a ré e olhou para trás para ver se o carro atrás da gente já tinha se distanciado. Eu ainda olhava para a frente com incredulidade ao ver a para-brisa encoberta com lama. De repente, um rio de lama começou a elevar o carro! Eu me lembro do pavor que naquele momento tomou conta do meu pai. Ele trocava as marchas e eu escutava o giro dos pneus, porém sem surtir efeito algum.
Ele começou a gritar vez após vez, "Eu não tenho controle qualquer! Eu não consigo controlar o carro!"
O rio de lama começou a nos carregar para o precipício que ficava apenas uns dois metros de onde nós tínhamos estacionados. No dia seguinte, observamos que o precipício tinha cerca de 500 metros de profundidade!
Naquele primeiro deslisamento, o MERCURY caiu no penhasco e foi soterrado com toneladas de lama. TODOS os ocupantes que estavam no carro obviamente foram soterrados também.
O carro atrás do nosso carro TAMBÉM caiu no penhasco, porém a família sobreviveu por que viram nos raios de relâmpago que a nossa Kombi estava sendo levada para o precipício! A família pulou fora do seu carro pouco antes que o mesmo desapareceu ao cair no penhasco!
Será se o querido irmão captou essa milagre? Ambos os carros tanto na frente e por trás da gente caíram no penhasco e foram soterrados! Um total de três pessoas morreram no ônibus ao nosso lado, e uma rocha enorme também caiu em cima da Kombi deixando uma parte bastante amassada. A bagagem que estava empilhada apertada contra o teto do carro acabou também protegendo as crianças de serem seguramente esmagadas!
Ao amanhecer, vimos os danos no teto da Kombi e pudemos ver claramente que a MÃO DO SENHOR tinha nos livrado! Não havia outra explicação para o nosso livramento, PONTO FINAL!
O pedregulho deveria ter nos esmagado, o precipício deveria ter nos engolido, porém O SENHOR teve outro plano para com as nossas vidas.
O meu pai resolveu tentar tirar uma soneca para aproveitar a oportunidade fornecida pela chuva forte. Afinal de contas, ainda faltava quase 10 horas de viajem para chegar no acampamento no Sete Lagoas, SP, levando em consideração os engarrafamentos daquele tempo.
De repente, a porta do EXPRESSO BRASILEIRO que estava ao nosso lado se abriu, e um homem vestindo calção de banho saiu na chuva. Ele desapareceu na tempestade. Ficamos sabendo depois que ele estava averiguando se ou não tinha obstruções na estrada ou no pior das hipóteses, estrada faltando!
De repente este homem voltou na chuva acenando freneticamente! Ele estava tentando transmitir que os motoristas voltassem atrás pela estrada. Ficamos sabendo depois que com os raios de relâmpago incessantes, que ele tinha visto árvores TOMBANDO na montanha! O homem mal tinha entrado de volta no ônibus quando o "rio" de lama e lodo de uma avalanche começou a cair na estrada e em cima do nosso carro!
Naquele primeiro desliamento de terra, uma rocha que era maior do que a nossa Kombi caiu no teto da Viação Cometa que por sinal também estava ao nosso lado! Esse ônibus que quase se partiu no meio com o impacto se tornou um dos "cartões postais" do enchente de 1967! Dois passageiros morreram esmagados naquele ônibus e um outro passageiro ficou paraplégico quando a sua espinha foi quebrada. Ficamos sabendo depois que ainda uma outra passageira saiu do ônibus apavorada antes mesmo que a rocha caiu em cima do mesmo. Essa senhora nunca mais foi vista!
Me lembro as detalhes do desastre como se ocorreram ontem...mesmo que tudo isso ocorreu a quase 52 anos atrás!
Quando o homem veio correndo de volta na chuva, o meu colocou o carro em marcha a ré e olhou para trás para ver se o carro atrás da gente já tinha se distanciado. Eu ainda olhava para a frente com incredulidade ao ver a para-brisa encoberta com lama. De repente, um rio de lama começou a elevar o carro! Eu me lembro do pavor que naquele momento tomou conta do meu pai. Ele trocava as marchas e eu escutava o giro dos pneus, porém sem surtir efeito algum.
Ele começou a gritar vez após vez, "Eu não tenho controle qualquer! Eu não consigo controlar o carro!"
O rio de lama começou a nos carregar para o precipício que ficava apenas uns dois metros de onde nós tínhamos estacionados. No dia seguinte, observamos que o precipício tinha cerca de 500 metros de profundidade!
Naquele primeiro deslisamento, o MERCURY caiu no penhasco e foi soterrado com toneladas de lama. TODOS os ocupantes que estavam no carro obviamente foram soterrados também.
O carro atrás do nosso carro TAMBÉM caiu no penhasco, porém a família sobreviveu por que viram nos raios de relâmpago que a nossa Kombi estava sendo levada para o precipício! A família pulou fora do seu carro pouco antes que o mesmo desapareceu ao cair no penhasco!
Será se o querido irmão captou essa milagre? Ambos os carros tanto na frente e por trás da gente caíram no penhasco e foram soterrados! Um total de três pessoas morreram no ônibus ao nosso lado, e uma rocha enorme também caiu em cima da Kombi deixando uma parte bastante amassada. A bagagem que estava empilhada apertada contra o teto do carro acabou também protegendo as crianças de serem seguramente esmagadas!
Ao amanhecer, vimos os danos no teto da Kombi e pudemos ver claramente que a MÃO DO SENHOR tinha nos livrado! Não havia outra explicação para o nosso livramento, PONTO FINAL!
O pedregulho deveria ter nos esmagado, o precipício deveria ter nos engolido, porém O SENHOR teve outro plano para com as nossas vidas.
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A Igreja do Nazareno na Baixada Fluminense foi fruto direto do livramento do SENHOR naquela noite na Serra das Araras!
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Quando a Kombi foi retirada uns dias depois,e pessoas na Baixada Fluminense e foi estacionada na avenida principal de Nilópolis para servir como testemunho do livramento do SENHOR, pessoas observavam como o teto tinha sido muito danificado mas sem esmagar ninguém. O meu pai gostava de afirmar que de fato foi o Dedo do Senhor que tinha conduzido a nossa Kombi para o espaço que tinha sido preparado pelo DETRAN para abrigar carros que estivessem superaquecidos. ele colocou o carro em marcha a
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Esta montagem foi "criada" utilizando a minha recordação daquele evento desde que eu não consegui achar as fotos originais que foram tiradas por meu pai. |
Quando a rocha caiu em cima da Kombi, estourou quase todos os vidros laterais do carro. Em pouco tempo, as crianças estavam encobertas com lama. Uma imagem que eu nunca esquecerei foi ver os rostos das crianças cobertos de lama junto com 'rios' de lágrimas que foram esculpidos na terra seca nos mesmos rostos. Enquanto choravam apavoradas, a minha mãe não parava de cantar com elas, "Com Cristo na Kombi tudo vai muito bem, vai muito bem, vai muito bem ... e passa o temporal!" Esse corinho foi cantado incessantemente até as crianças caíram no sono na madrugada depois de cessar a chuva.
Essas crianças seguiram o exemplo d'Aquele que também dormiu durante a tempestade no Mar da Galileia!
Eu não fui TÃO ESPIRITUAL! Fiquei atento a noite toda com os olhos arregalados! Eu me lembro de ter escutado várias vezes durante aquela noite tão longa dos sons de uma rocha ou uma arvore tombando pela montanha ao lado e a minha reação de pavor sentindo que eu seria esmagado a qualquer momento. Quando esses sons apavorantes cessavam com um grande baque ao nosso lado, eu começava a já aguardar o próximo encontro com a morte ... e isso, a noite toda. Os meus pais estavam passando as mesmas emoções que eu, e um tanto mais. O meu pai sabia que o futuro da Igreja do Nazareno na Baixada Fluminense dependia do final feliz ... ou não!
Eu me lembro que a TRAUMA que ele passou naquela noite o causou sequelas que o seguiram pelo resto da sua vida. Ele faleceu em 1990 aos 66 anos de idade, e apenas naquela manhã gloriosa foi liberto totalmente da trauma da Serra das Araras! Eu também sofri muitas sequelas daquela noite. Até que o SENHOR me curou milagrosamente em 1987, eu sofria com pesadelos incríveis que até colocava o bem estar de outras pessoas em risco! Se poder perguntar o Pr. Aguiar acerca de uma viajem de ônibus com outros seis pastores em que eu literalmente tirei o volante das mãos do motorista ... DUAS VEZES!
Essas crianças seguiram o exemplo d'Aquele que também dormiu durante a tempestade no Mar da Galileia!
Eu não fui TÃO ESPIRITUAL! Fiquei atento a noite toda com os olhos arregalados! Eu me lembro de ter escutado várias vezes durante aquela noite tão longa dos sons de uma rocha ou uma arvore tombando pela montanha ao lado e a minha reação de pavor sentindo que eu seria esmagado a qualquer momento. Quando esses sons apavorantes cessavam com um grande baque ao nosso lado, eu começava a já aguardar o próximo encontro com a morte ... e isso, a noite toda. Os meus pais estavam passando as mesmas emoções que eu, e um tanto mais. O meu pai sabia que o futuro da Igreja do Nazareno na Baixada Fluminense dependia do final feliz ... ou não!
Eu me lembro que a TRAUMA que ele passou naquela noite o causou sequelas que o seguiram pelo resto da sua vida. Ele faleceu em 1990 aos 66 anos de idade, e apenas naquela manhã gloriosa foi liberto totalmente da trauma da Serra das Araras! Eu também sofri muitas sequelas daquela noite. Até que o SENHOR me curou milagrosamente em 1987, eu sofria com pesadelos incríveis que até colocava o bem estar de outras pessoas em risco! Se poder perguntar o Pr. Aguiar acerca de uma viajem de ônibus com outros seis pastores em que eu literalmente tirei o volante das mãos do motorista ... DUAS VEZES!
No dia seguinte, quando vimos a morte de centenas de pessoas sendo jogadas em cima de caminhões basculantes que esvaziaram seu conteúdo precioso em valas comuns, passamos a ver de perto o tamanha da MILAGRE na MONTANHA!
Apenas o SENHOR (e o diabo) sabem com certeza de fato quantas pessoas preciosas perderam as suas vidas naquela tempestade. A ONU tem colocado o desastre natural daquela noite entre os DEZ piores inundações da história moderna em termos de vítimas.
Isso me faz lembrar de um outro inundação! Alguns eruditos tem estimado o número de vítimas daquela inundação em centenas de milhões! Porém aquela inundação será NADA em comparação com as vítimas que irão perecer quando a IRA do SENHOR começa a se espalhar sobre toda a carne impenitente.
Mateus 2437 E, como foi nos dias de Noé, assim será também a vinda do Filho do Homem. 38 Porquanto, assim como, nos dias anteriores ao dilúvio, comiam, bebiam, casavam e davam-se em casamento, até ao dia em que Noé entrou na arca, 39 e não o perceberam, até que veio o dilúvio, e os levou a todos, assim será também a vinda do Filho do Homem.
Mateus 2437 E, como foi nos dias de Noé, assim será também a vinda do Filho do Homem. 38 Porquanto, assim como, nos dias anteriores ao dilúvio, comiam, bebiam, casavam e davam-se em casamento, até ao dia em que Noé entrou na arca, 39 e não o perceberam, até que veio o dilúvio, e os levou a todos, assim será também a vinda do Filho do Homem.
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